Система Orphus

Велосипед "Stels" Navigator 430 24" 2017 (Цвет: Белый, пурпурный, красный)

 
Пол
Женский
Рама (материал)
Алюминиевый сплав
Вилка
Амортизированная, стальная с алюминиевой коронкой, ход 50
Рулевая колонка
Feimin, сталь
Тип тормозов
Power, алюминиевые, V-типа
Количество скоростей
6
Задний переключатель скоростей
Shimano Tourney, RD-TY300
Шифтеры
Shimano Tourney, SL-RS36
Система шатунов
Prowheel, сталь, 36T
Кассета / Трещотка
Shimano Tourney MF-TZ21
Диаметр колеса
24"
Втулка передняя
Joy Tech, сталь
Втулка задняя
Joy Tech, сталь
Обода
Алюминий, двойные
Покрышки
Chao Yang, 24"x1.95"
Седло
Cionlli
Шатуны
Алюминий, 152 мм
Назначение (дисциплина)
All Mountain (горный универсал)
Тип подвески
Хардтейл (с амортизационной вилкой)
Педали
Feimin, пластик
Крылья
Пластик
Размер рамы
11,5"
Гарантийный срок
6 месяцев

Stels Navigator 430 – велосипед, который специально предназначен для девочек-подростков. Яркий дизайн и удобство управления обязательно понравятся начинающим велосипедисткам в освоении гибридного байка, предназначенного для хороших ровных дорог и для преодоления трасс по пересеченной местности. Велосипед имеет особую геометрию рамы и уменьшенный размер в 11,5 дюймов. Сама рама выполнена из алюминиевого сплава, имеет уменьшенную колесную базу и заниженные трубы для большего комфорта. Для сглаживания неровностей дорог установлена амортизационная стальная вилка с алюминиевой коронкой и ходом 50 мм. Вилка имеет популярную пружинно-эластомерную конструкцию.

Покрышки Chao Yang, 24"x1,95". Колеса, установленные на модель, имеют размер 24 дюйма и оснащены надежным двойным ободом, позволяющим сохранить правильную геометрию при столкновении с крупными препятствиями. Обода одеты в шины Chao Yang 24"x1.95", подходящие для комфортного передвижения по асфальтированным и грунтовым дорогам. Также они обеспечивают достаточно надежное сцепление с трассой при езде по пересеченной местности. Однако для экстремальных условий катания явно не будет хватать глубины протектора. Но и сам байк предназначен все же для более ровных дорог.

В комплектацию входит все необходимое для безопасного и приятного катания: крылья, светоотражатели, мягкие удобные грипсы для комфортного захвата руля, звонок, защита системы и подножка.

Трансмиссия Navigator 430 отличается надежностью и безупречностью работы, поскольку здесь используются комплектующие японского производителя Shimano. Продукция этой компании по праву является самой востребованной, заслужив уважение велосипедистов путем выпуска высококачественных компонентов, в том числе и начального уровня. Именно такие стоят на 430-м "Навигаторе". Здесь используется шифтер серии Tourney Shimano Tourney SL-RS36, кассета Shimano MF-TZ21 на шесть звезд и задний переключатель Shimano RD-TY300.

Стальная система Prowheel, установленная в байке, имеет два шатуна и 152-миллиметровую звезду на 36 зубьев. Она выполнена из прочного и долговечного материала. В итоге мы имеем удобный в использовании шестискоростной велосипед с высококачественным навесным оборудованием. Также в комплектацию входят удобные и широкие пластмассовые педали, предотвращающие соскальзывание ног.

Поскольку Navigator 430 24 2017-го модельного года предназначен для девочек, то особое внимание разработчики уделили внешнему виду велосипеда. В модели преобладают плавные лини и полностью отсутствуют резкие углы. Рама имеет небольшой вес и окрашена в белый цвет со светлыми разноцветными вставками. Также в цвет рамы выкрашены крылья и седло, а защита звезды, тормозные вибрейки, подседельный штырь и другие элементы хромированы, что подчеркивает легкость и изящность дизайна велосипеда.

Как и в большинстве горных велосипедов серии Navigator, в данной модели установлены V-образные передние и задние тормоза. Вибрейки хорошо себя зарекомендовали за счет большой прижимной силы во время экстренного торможения и плавного сбрасывания скорости при легком нажатии на ручки тормоза. Прижимные колодки с двух сторон прилегают к ободу колеса с разной силой, которая зависит от силы, прилагаемой велосипедистом к ручке тормоза. При экстренном торможении стоит иметь в виду, что на долю секунд раньше необходимо тормозить задним колесом, а уже потом добавлять передний тормоз. В противном случае имеется вероятность падения велосипедиста через руль при резкой блокировке переднего колеса на большой скорости. Также помните, что в сырую погоду или при загрязненных ободах эффективность торможения с помощью вибрейков снижается.

Сопутствующие категории
Есть вопрос? Напишите нам!
8 800 301-30-20 Бесплатно по России
(4742) 23-00-66 Липецк