Система Orphus

Родстер SPYDER RS-S

 
Вес, кг
317
Габаритные размеры, мм
2667 x 1506 x 1145
Колесная база, мм
1773
Мощность двигателя, л.с.
79
Объем двигателя, см3
998
Объём топливного бака, л
25
Подвеска задняя
Качающийся рычаг с одним амортизатором
Подвеска передняя
Двойная А-образная
Система охлаждения
Жидкостная
Система запуска
Электрический стартер
КПП
5-ступенчатая полуавтоматическая (SE5) с передачей заднего хода
Диаметр цилиндра, мм
97
Степень сжатия
10:8:1
Двигатель
990 V-Twin EFI
Ширина колесной базы спереди, мм
1384
Клиренс, мм
11,5
Высота сиденья, мм
737
Количество клапанов на цилиндр
DOHC 4
Максимальный крутящий момент, об/мин
104Hм при 6250
Система зажигания
Электронная с двойной катушкой зажигания
Впрыск топлива
Система многоточечного электронного впрыска топлива EFI с двумя дросселями
Ход передней подвески, мм
145, с возможностью регулировки
Ход задней подвески, мм
145, с пневматической регулировкой
Тип рамы
SST Spyder
Рулевое управление
DPS (Динамическое Рулевое Управление)
Передние колеса
KR21 165/R14
Заднее колесо
KR21 225/50R15
Передние диски
Алюминиевые 355х117
Задние диски
Алюминиевые 381х178

Spyder RS-S поражает с первого взгляда. И не только отличными техническими характеристиками: мощным мотором Rotax 998cc V-Twin и надежной системой стабилизации, но и своим безупречным внешним обликом. Дизайн каждой его детали подчеркивает агрессивность характера. В том числе эксклюзивно оформленные колесные диски, рукоятки руля, передний спойлер и даже подножки.

Сопутствующие категории
Есть вопрос? Напишите нам!
8 800 301-30-20 Бесплатно по России
(4742) 23-00-66 Липецк