Каталог товаров
Каталог товаров
Хоккейная экипировка Виды спорта Велотовары Одежда и обувь Спортивное питание Тренажеры и фитнес Все для летнего отдыха Все для зимнего отдыха Рыбалка и охота Туризм и кемпинг Дача и пляж Мототехника

Велосипед "Altair" MTB FS 2,0 disk 26"

размер рамы
цвет
диаметр колес
Доставим: Москва
Возврат и обмен 30 дней
Описание
Характеристики
Варианты
Видео о товаре 1
Описание

Новый двухподвес на дисковых тормозах ALTAIR MTB FS 26 disc не боится препятствий на пути и рассекает ветра. Такой байк обладает повышенным комфортом и высокой проходимостью. Надежная рама из стали Hi-Ten с амортизатором и вилка с ходом 80 мм позволяет раскрыть весь потенциал байка. На грунтовой дороге байк уверенно держат покрышки Wanda с ярко выраженным протектором, а дисковые механические тормоза Power BX-350 с легкостью останавливают велосипед. ALTAIR MTB FS 26 disc (2017) оснащен 18-ти скоростной трансмиссией SunRun, что позволяет оптимально подобрать скорость при разгонах и затяжных подъемах. Выпускается в ростовках 16 и 18 дюймов.

Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с двумя амортизаторами оборудуются не только амортизационной вилкой, но и системой амортизации заднего колеса. С одной стороны, такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и сцепление на сильно пересеченной местности, с другой — имеют сильный «момент раскачки» на ровных дорогах, что негативно отражается на передаче усилия на заднее колесо и увеличивает износ цепи и других компонентов трансмиссии.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Характеристики
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с двумя амортизаторами оборудуются не только амортизационной вилкой, но и системой амортизации заднего колеса. С одной стороны, такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и сцепление на сильно пересеченной местности, с другой — имеют сильный «момент раскачки» на ровных дорогах, что негативно отражается на передаче усилия на заднее колесо и увеличивает износ цепи и других компонентов трансмиссии.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Варианты
Технологии
Имеет высокую прочность, но достаточно большой вес. Это наиболее распространённый материал, используемый при изготовлении рам дорожных и городских велосипедов. Стальная рама позволяет снизить стоимость велосипеда без потери прочности.
Имеют несколько больший вес, чем ободные, но менее чувствительны к дождю и грязи. Повреждения обода не влияют на торможение. Обеспечивают четкое и стабильное торможение вне зависимости от стиля и места катания. Ремонт в полевых условиях потребует наличия специального инструмента и опыта.
Велосипеды с двумя амортизаторами оборудуются не только амортизационной вилкой, но и системой амортизации заднего колеса. С одной стороны, такие велосипеды обеспечивают максимальный комфорт и сцепление на сильно пересеченной местности, с другой — имеют сильный «момент раскачки» на ровных дорогах, что негативно отражается на передаче усилия на заднее колесо и увеличивает износ цепи и других компонентов трансмиссии.
Распределяет нагрузку между плечевым и поясничным поясами, и обеспечивает более чёткий контроль над велосипедом в сложных ситуациях. Такая посадка свойственна горным велосипедам. Она облегчает контроль над велосипедом во время спуска или подъёма, а также делает педалирование более эффективным.
Видео о товаре 1
Как собрать горный велосипед из коробки